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Am Ufer des Stausees „Studen Kladenets“, in der Nähe des Dorfes Shiroko Pole, ruht still ein einzigartiger Zeuge der bulgarischen Schifffahrtsgeschichte - das Schiff „Galata“. Aus der Ferne wirkt es wie eine alte Legende, die der Wind noch erzählt, und wenn man näher kommt, spürt man, dass hier tatsächlich ein Teil der maritimen Vergangenheit Bulgariens geschrieben wurde.
Die „Galata“ ist das erste bulgarische Stahlschiff, das in der Werft von Varna gebaut und im Juni 1937 zu Wasser gelassen wurde. Als motorisiertes Passagierschiff konzipiert, bietet es Platz für 50 Personen, misst 17,5 Meter in der Länge, 3,70 Meter in der Breite und ist mit einem Dieselmotor mit 100 PS ausgestattet. Anfangs fuhr es entlang der bekannten Küsten des Varnaer und Burgasser Golfs und gehörte zur Flotte der bulgarischen Reederei BMF.
Историите около „Галата“ не свършват дотук – според популярна версия, корабът е използван и от царското семейство на цар Борис III, което го превръща в нещо повече от транспортно средство – в символ на своята епоха.
През януари 1963 г. съдбата нанася тежък удар – „Галата“ потъва край Балчик, при инцидент, в който загиват 14 души, включително целият екипаж. Година по-късно корабът е изваден, ремонтиран и изпратен на нова мисия – по язовир „Студен кладенец“, където дълги години свързва откъснатите населени места по крайбрежието на язовира с град Кърджали.
Heute fährt das Schiff nicht mehr, doch es inspiriert weiterhin. Am Ufer bei Shiroko Pole verankert, ist die „Galata“ ein beliebter Anziehungspunkt für Fotografen, Reisende und alle, die das unbekannte Gesicht der Rhodopen suchen. Vor dem Hintergrund von Wasser und Bergpanorama wirkt die alte Stahlkonstruktion zugleich majestätisch und melancholisch - eine Einladung, in die Vergangenheit zurückzukehren, zu Geschichten, die wir nicht vergessen dürfen.
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Hinzugefügt von VisitKardzhali
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